«Вести» в материале под заголовком «Коц: ВС РФ методично „перебирают“ порт Черноморск, а Киев молчит» рассказывают:
«Российские войска методично „перебирают“ порт Черноморск Одесской области, уничтожая сухогрузы, Украина о судах молчит, написал в KP.RU военкор Александр Коц.
Как отметил военкор, российские войска продолжают наносить удары по Украине, в том числе по объектам, которые используют ВСУ, в Киеве, Василькове, Одессе и Измаиле.
В Черноморске поражен сухогруз с военным имуществом и грузом двойного назначения, указал Коц.
„Порт перебирают методично... Киев по судам молчит — ни названий, ни флагов. Что очень характерно“, — отметил военкор. Он добавил, что при переходе в Одессу уничтожен третий за двое суток борт».
Минобороны РФ и кремлевские СМИ регулярно рапортуют о поражении судов с якобы военными грузами в украинских портах и на пути в них, но подтверждений не только из украинских официальных, но и из независимых источников практически никогда нет. Только в сентябре российские источники сообщили о поражении 20 судов. Но почти всегда говорили о неких сухогрузах и контейнеровозах, не сообщая ни название судна, ни страну, под флагом которой оно ходило. И лишь в одном случае упоминалось конкретное название. 7 сентября ТАСС сообщил:
«Вечером 6 сентября ударными беспилотными летательными аппаратами в порту Черноморск был поражен сухогруз „Мавка“ с военно-техническим имуществом».
В официальном сообщении говорилось, что судно поражено; в принципе, это может означать что угодно — от потопления до незначительного повреждения осколком. Кремлевские же СМИ писали уже об уничтожении судна; так, заметка в «Комсомольской правде» озаглавлена «ВС РФ уничтожили судно „Мавка“ с военным грузом в порту Черноморск».
Вот только через 4 дня после предполагаемой атаки «уничтоженное» судно благополучно прибыло в румынский порт Констанца. Более того, по данным AIS (Automatic Identification System), ходящее под панамским флагом судно Mavka вообще не сухогруз, а химический танкер, так что непонятно, какое «военно-техническое имущество» оно могло перевозить.
Нужно оговориться, что химические танкеры могут перевозить не только химикаты. Так, по данным Lloyd's List, в сентябре 2022 года Mavka доставила тем же маршрутом — из Черноморска в Констанцу — 12 500 тонн подсолнечного масла.
Похоже, что кремлевские пропагандисты сделали некоторые выводы из случая с удивительным превращением химического танкера в сухогруз и, вероятно, подсолнечного масла в военно-техническое имущество. После 7 сентября ни одно название пораженного судна в их сообщениях не упоминается и проверке эти сообщения не поддаются. Некоторые названия можно найти в украинских и международных источниках; так, 9 сентября, когда российские СМИ сообщили о поражении «двух сухогрузов и сопровождавшего их буксира», удар пришелся по буксиру Tedy под сомалийским флагом, доставлявшему в порт (как сообщается, в Констанцу) либерийский балкер Emil, поврежденный в начале августа при обстреле в открытом море недалеко от Одессы. Инцидент получил известность, так как в результате удара погибли два азербайджанских моряка.